Roma I soci dell’UIGA hanno premiato il SUV Peugeot per essersi distinto tra le novità del settore automotive per i suoi elevati standard tecnologici e di sicurezza. dell'informativa sulla privacy. Le Peugeot 3008 ibride sono due: entrambe plug-in, ovvero ricaricabili anche collegandosi alla rete. Richiedi più informazioni ... Richiedi test drive. PSA.VO.MEO.FLAG.RESERVE. Quindi una migliore fluidità di funzionamento e minori consumi rispetto al già ottimo predecessore a sei rapporti, EAT6. PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Business. Insurance Groups are between 11–24 On average it achieves 73% of the official MPG figure The Peugeot 3008 is practical, good to drive, comfortable and packed with high-tech equipment. Stiamo parlando di una vettura di un brand generalista ma si ha l’impressione di essere al cospetto di un’auto premium. Veicolo PEUGEOT 3008 usata 1.499CC Diesel colore Grigio scuro metallizzato con 24000 km, richiedi informazioni al numero di telefono +39 041 508 5169 La Peugeot 3008 EAT8 è già disponibile, dicevamo. E’ possibile passare alla modalità di cambiata manuale direttamente agendo su di esse, senza la necessità di premere pulsanti sulla leva. Peugeot 3008 Eat8 Test Drive. L’auto rimane stabile e ben bilanciata nel misto e molto valida nell’assorbimento delle sconnessioni. Usa la tecnologia del convertitore di coppia. Abbiamo guidato la variante GTLine con la motorizzazione turbodiesel in questione accoppiata alla trasmissione automatica ad 8 rapporti appena citata. Ma anche usandolo in modalità manuale è preciso come un orologio. Infatti, la trasmissione in questione, prodotta dalla Aisin, sostituisce il precedente EAT6 e vanta 2 rapporti in più ed un peso inferiore di 2 kg, oltre tutto ha dimensioni inferiori e consente di migliorare le percorrenze del 7%. Occasione Auto km0 PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure/NAVI/SENS PARCHEGGIO. La 3008 è slanciata, muscolosa, ma nello stesso tempo elegante e imponente come un SUV che si rispetti deve essere. E’ sempre uno spettacolo salire su una Peugeot con la postazione di guida i-Cockpit di seconda generazione. Piccolo 1.2 benzina, poi 1.6 o anche diesel 1.5 ma soprattutto: Ibrido Plugin. Quali sono le sue caratteristiche, a parte le due marce in più? HYBRID 225 e-EAT8, con due ruote motrici e 56km di autonomia in Full Electric. I SUV Peugeot 3008 e 5008 guadagnano il cambio ad otto marce e anche nuovi motori da 130 cavalli, benzina e diesel. Il passaggio tra i rapporti è più veloce e preciso. Inoltre entrano ora in gamma due nuove motorizzazioni: il diesel BlueHDi 1.5 da 130 cavalli e l’unità a benzina PureTech Turbo 1.2 da 130 cavalli che adotta lo specifico filtro antiparticolato GPF. La grafica della new Co esprime gli intenti di rinnovamento espressi dalla fusione 50-50 tra Fca e Psa. Il nostro agent automatico ti aiuterà a trovare il tuo mezzo ideale. Consumi ed emissioni di 3008 PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT Line. relative ai servizi di cui alla presente pagina ai sensi La tua iscrizione è andata a buon fine. La casa francese dichiara un’autonomia di 1000 km a serbatoio pieno, dato che pone quest’auto a marca Peugeot nella media del segmento. It's also one of the best crossovers on sale, which is saying something given the strength of the competition. Dati a parte, l’impressione è quella di un veicolo sempre agile in ogni situazione. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! Interessante notare inoltre, che sulla 3008 si è raggiunto un ottimo compromesso tra collocazione della strumentazione e dimensioni del volante, perché rispetto ad altri modelli, come ad esempio la 308 e la 508, anche i guidatori di statura medio-bassa possono avere accesso a tutte le informazioni del quadro strumenti pur godendo dei vantaggi di un volante dal diametro ridotto. Listino prezzi Peugeot 3008 2021. Confronta Aggiungi questo veicolo alla mia selezione. I consumi medi scendono a 4,4 l/100 Km invece di 4,7. Sale la velocità massima, 192 Km/h contro 185, mentre l’accelerazione 0-100 risente del quintale supplementare, 12,6 secondi contro 11,6. Mai il motore viene sacrificato da una intempestiva selezione del rapporto; quello che il propulsore può dare, il cambio asseconda. Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line - VEICOLO KM0. Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 S&S Anniversary *KM0* TUA CON EASY BUY Allestimento top di gamma con, oltre alla dotazione di serie, la vernice MATT Grigio Platinum, con tetto APRIBILE, il display Touchscreen, gestibile attraverso i toogle switch, completo di sistema di navigazione, con tecnologia MirrorScreen, … La Peugeot 3008 non sembra aver bisogno di un restyling e sono le concorrenti a dover inseguire sotto il profilo del design. Peugeot 3008 1.5 ... La Peugeot 3008 non sembra aver bisogno di un restyling e sono le concorrenti a dover inseguire sotto il profilo del design. Se poi si preferisce cambiare manualmente per lunghi tratti, è sufficiente premere il tasto M sulla leva. A proposito di prezzi, quelli della Peugeot 3008 sono compresi fra 26.600 euro per la 1.2 PureTech Turbo S&S Active a benzina (di serie l’avviso di involontario cambio di corsia, il climatizzatore automatico bizona e le ruote in lega di 17”) e 39.350 euro per la 2.0 BlueHDi S&S GT EAT8 a gasolio: quest’ultima include l’accesso … Stile, qualità e prestazioni sono di alto livello. Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr. Le palette al volante sono di serie. Infine il prezzo della 3008 BlueHDI 180, solo allestimento GT, è di 39.200 euro. Peccato per la logica di infotaiment e … E’ di serie in abbinamento alle motorizzazioni da 180 cavalli, optional per le altre. L’ottimizzazione del software ha consentito di sfruttare al meglio il motore sia quando si guida rilassati che quando si sceglie uno stile più sportivo. Bella la strumentazione digitale che cambia a seconda delle necessità con un tasto presente sul volante, intelligente la sequenza di tasti in stile pianoforte per richiamare tutte le voci del menù dell’infotainment più velocemente. Certo , bisogna comprendere bene la collocazione dei vari pulsanti per stabilire una sorta di automatismo durante la guida, ma il tutto risulta molto più intuitivo di altri sistemi multimediali privi di questa soluzione. Se vuoi aggiornamenti su Peugeot, Test Drive inserisci la tua email nel box qui sotto: Compilando il presente form acconsento a ricevere le informazioni Il motore 1.5 BlueHDi 130 offre più di quello che ci aspetterebbe, anche su una massa consistente come i 1.506 Kg (compreso il conducente) di questo veicolo. Peugeot 3008 EAT8: test drive del nuovo cambio automatico [Video] I SUV Peugeot 3008 e 5008 guadagnano il cambio ad otto marce e anche nuovi motori da 130 cavalli, benzina e diesel. Se vuoi ricevere informazioni personalizzate compila anche i Offerta di noleggio a lungo termine FREE2MOVE LEASE® della durata di 12 mesi e 20.000 Km su Peugeot 3008 HY 225 e-EAT8 Allure pack, con primo canone pari a 1.607 € IVA inclusa e 11 canoni mensili da 299 € IVA inclusa. Chiudiamo con i prezzi di listino. Abbiamo guidato la 3008 con l’equilibrato 1.5 Bluehdi da 130 CV accoppiato al cambio automatico EAT8 che regala maggiore comfort, Peugeot 3008 1.5 BlueHdi 130 EAT8 GTLine: la prova su strada, Peugeot 3008 1.5 Bluehdi 130 EAT8 GTLine: la prova su strada, Chiedi un prestito per acquistare la tua prossima auto, Motori è un allegato di Blogo, periodico telematico reg. Vai al post +79. Agosto 10th, 2018 Marco Fossa Peugeot, Test Drive e Prove. Alcuni degli accessori di serie proposti da Peugeot in questa versione di 3008 sono: computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia ... guadagnando ben 5 stelle nei severi crash test Euro NCAP. seguenti campi opzionali: Scopri tutte le offerte per acquistare la tua prossima Peugeot 3008. seguenti campi opzionali: Autoblog è un allegato di Blogo, periodico telematico reg. Test Drive. La Peugeot 3008 di seconda generazione ha avuto una grande accoglienza sul mercato e la metamorfosi in SUV l’ha sicuramente aiutata. La motorizzazione PureTech Turbo 130 va da 28.400 a 33.000 euro; la PureTech Turbo 180 da 33.050 a 35.050. Peugeot 3008 parte da un prezzo di 26.600€, mentre per la versione in prova, il … Il quadro strumenti è nella sua caratteristica posizione rialzata, per una visibilità senza pari; il volante molto piccolo è di una maneggevolezza incredibile. Belli i cerchi in lega che regalano ulteriore grinta a questa GTLine, mentre dietro la fanaleria con il tipico elemento nero che unisce le fonti luminose rappresenta un tocco di genio che non stanca mai lo sguardo. Peugeot 3008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Negli articoli Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV] Ecco la nuova serie del SUV Peugeot 3008 che arriva in concessionaria per il 2021. Roma, © Autoblog 2004-2021 | T-Mediahouse – P. IVA 06933670967 | 1.11.0, Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line: prima prova [Video], Guarda il video: Peugeot 3008 Eat8 Test Drive, Guarda la galleria: Peugeot 3008 EAT8 test drive – Gallery (24 foto). Il frontale è aggressivo ma anche importante con la grande calandra che si estende verso l’alto. Non si notano strappi né trascinamenti, il convertitore di coppia fa un ottimo lavoro. Video, test drive, foto, interni, consumi e prezzo Ma passiamo alla guida del SUV Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8. Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 GT-LINE GRIP CONTROL CARPLAY 20201210 1499 cm³ 96 / 131 Cambio Automatico L’ampia gamma di motori termici di Nuovo SUV PEUGEOT 3008 è sempre dotata del sistema Stop&Start. Le combinazioni sono parecchie, compresi naturalmente i tradizionali quadranti circolari con lancetta. In questo modo diventa semplice essere in linea con la normativa Euro 6.2, ma la 3008 della nostra prova ha un altro asso nella manica: il cambio automatico EAT8. Test Drive Peugeot SUV 3008 GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 (prova su strada): caratteristiche di guida, di comfort e di linea paragonabili a SUV con costi e posizionamento di gamma decisamente superiori. Skoda Scala: in Germania arriva la Edition S, Costruttori, Ong e consumatori insieme per accelerare la transizione elettrica, F1: congelamento dello sviluppo motori a partire dal 2022, Volkswagen ID.3 City: prezzo, batteria, autonomia, incentivi. Questa sport utility è presente nel listino prezzi Peugeot al prezzo di 32.680 euro. Parliamo di prezzi della nuova Peugeot 3008, che partono dai 29.000 euro per il tre cilindri PureTech in allestimento Active; 2.000 euro in più sia per l’opzione cambio automatico sulla stessa unità sia per il manuale proposto sull’unico motore Diesel presente a … E’ una carta vincente sotto tutti i punti di vista. €23,900.00. Opel Corsa: in arrivo il restyling di metà carriera? La tua iscrizione è andata a buon fine. di Fabio Cavagnera 13 Luglio, 2018 Peugeot 3008 . Peugeot 3008 BlueHDI 130 Eat8 S&s Active Business. Trib. Peugeot 3008 GTL LINE BLUE HDI EAT8 S&S visto su Gruppo Bossoni Automobili ... Richiedi un TEST DRIVE GRATUITO. Quando poi si scelgono i sedili in pelle abbiamo degli interni da livello ben superiore. Il cambio automatico EAT8 è già disponibile sull’intera gamma di Peugeot 3008 e 5008. E il cambio EAT8? Il comfort durante la marcia è elevato, grazie alla morbidezza delle sospensioni. Così, si può sfruttare per viaggiare con fluidità in città o in autostrada, oppure per avere più verve tra le curve. ... Peugeot Peugeot 308 1.5 BlueHDi GT EAT8 2020: prima prova. Nel tempo sono arrivati nuovi motori come il 1.5 BlueHdi ed un nuovo cambio automatico come l’EAT8, che l’hanno resa ancora più sostenibile e gradevole da guidare. La prova di due auto crossover che vanno oltre il loro segmento di mercato, offrendo una polivalenza d’utilizzo tale da poterle definire davvero trasversali. Il motore 1.5 diesel da 130 CV è più brillante del precedente 1.6 da 120 CV grazie alle 16 valvole, ma risulta più pulito per via del catalizzatore SCR e del filtro antiparticolato. © Motori 2009 - 2021 | T-Mediahouse Noi abbiamo provato la 225 e-EAT8, che comunque dispone di tanta coppia e non ha nessun tipo di problema … Quella a trazione anteriore ha un 1.6 turbo a benzina abbinato a un motore elettrico, per 224 CV combinati; la 4x4 del test aggiunge una seconda unità elettrica che muove le ruote posteriori: insieme, i tre motori … Merito della sempre abbondante coppia di 300 Newton metri a 1.750 giri (ricordiamo, cilindrata di soli 1.499 cc); rispetto al precedente 1.6, troviamo 10 cavalli in più e la distribuzione a 16 valvole invece di 8. Peugeot 3008 Hybrid 2020 e Peugeot 3008 Hybrid4: prezzi, scheda tecnica, arrivo, pregi e difetti del SUV plug-in, in attesa della prova su strada Al volante della Mini elettrica che ha un’anima sostenibile e brillante e mantiene le caratteristiche della piccola glamour inglese. I due SUV maggiori della casa francese guadagnano un nuovo cambio automatico. Il nuovo pacchetto potrà essere abbinato in opzione alle versioni GT e GT Pack per un prezzo di listino che risulta rispettivamente pari a 500 e 300 euro. Sotto al display centrale vengono replicati i comandi principali (navigazione, clima, eccetera), tramite pulsanti dal design di un’eleganza eccelsa. Trib. P. IVA 06933670967. Certo, volendo ci sono anche varianti dal listino più contenuto, ma per chi vuole una dotazione completa e non intende rinunciare a nulla la GTLine è sicuramente la scelta più indicata. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! Peugeot 3008 BlueHDi 180 EAT8 GT, Pro e Contro. Il display multimediale è alla stessa altezza del cruscotto, per non distogliere lo sguardo dalla strada. Quando si è terminata la manovra manuale (di solito un sorpasso), il sistema torna in automatico… automaticamente. Peugeot Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S GT LINE: la prova su strada +44. Per quanto riguarda la Peugeot 5008 EAT8 a cinque posti, i prezzi della PureTech Turbo 130 vanno da 30.050 a 34.650 euro; PureTech Turbo 180 da 34.700 a 36.700 euro; BlueHDI 130 da 32.150 a 36.750 euro; BlueHDI 180, solo GT, 40.850 euro. Veicolo PEUGEOT 3008 usata 1.499CC Diesel colore Nero metallizzato con 30796 km, richiedi informazioni al numero di telefono +39 0831 377446 Crossover S&S dal look originale, che miscela vistosi elementi cromati e neri a contrasto con la tinta scelta.Spaziosa e comoda.Grintoso il frontale.Altrettanto originali gli interni.La posizione di guida con il volante di piccolo diametro e il cruscotto rialzato sulla …